比亚迪秦PLUS 我最得力的助手

    初秋的天气，非常适合外出游玩，没有当头烈日，有的是微风的吹拂，自打今年5月份入手秦PLUS，出去游玩的次 数并不是特别多，今年的夏天特别热，还多雨，好天气实在是太少了，不过好在有秦PLUS陪伴，可以带家人去逛商场，风景看不了美食总不能错过，如今难得好天气，自然是带家人一起外出游玩。



灯的设计是这辆车上最有亮点的地方,整整齐齐的矩阵排列,看起来很有科技感。尾部的设计十分的饱满,贯穿的一体式尾灯两边还有像爪子的一样的造型,看着很运动。



内饰面板看着就像是钢琴烤漆的,质感很好,就是脏了也容易看出来。同样的还有这个中控上的多媒体屏幕,平时看着很有科技感,但是真的脏了一下子就看出来了, 很不耐脏,搞得我都不是很喜欢开着车窗兜风。



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动力效率很高,踩下油门反应很快就来了, 而且一开始是电机在驱动,所以声音控制得比较安静。市区里面红绿起步几乎每次都能迅速冲出去第一个。这车开起来比家里的另-辆SUV好开多了, 轿车的底盘低稳定性更好,过弯的时候更好把握。以前开SUV过弯都要小心翼翼的放慢速度,现在开着秦PLUS都是一溜的过去了 ,很灵活。在市区里面经常开遇到堵车,基本平均时速都在40以下,但是一看这车的油耗才四个 ,不得不说这个超级混动的DM-i系统确实是很厉害的技术。






虽然车身看着挺长的,但是其实车头的长度占据了不少,从外观上看着线条很好看,但是车内的空间就受到了压缩,特别是这个后排,腿部的前后距离并不宽敞,后备厢的空间也没有很大,放东西的体积都不能太大。车辆行驶过程中还是很平稳的,发动机工作声音也不大,整体车内是比较安静的。通过那些不平的路面,车身的震动也不大,车内的乘客坐着还是比较舒服的。