自己动手更换飞度空调温度调节拉线及刹车油

车子刹车油不知上次更换时间，虽然测含水量还能用，但是对我来说心里老是不舒服，干脆换掉，网上买的这款用完优惠券非常便宜，不到40，其实这个没有什么专用的，只要是大品牌，在一个参数对上就行，刹车油不同于机油，肯定标准越高越好，但足够用就行了，不用非得追求什么进口，在网上一看到店换得工时费100，索性自己动手吧，先从网上搜了一下如何排气，找个周末开工了，因为周末孩子在家能帮忙，这个自己一个人换不了。找到刹车油壶，这个应该都知道，最好清理一下周边，这个不能有杂质进入，打开一看确实很黑，这是抽 了一部分的了，想起来牌子才。能看到底下分两个口道，这是分开前后刹车的，因为距离不一样长短所以分别供油的。

这是注射器抽 出来的，黑黑的，感觉确实得换了，这个关系到刹车安全，所以不得马虎，确实得需要重视，我其实对车的轮胎，胎压，刹车，都是很重视的，因为这关系到安全。

抽 出来放到易拉罐里处理掉，这个油有腐蚀性，注意要，但怕水，用水一冲就掉了。

这是倒入新的刹车油，对比一下，这个和水一样，所以那个旧的确实该换了。

因为没有沟，在小区很难找到沟，后轮必须卸掉才能更好的操作，一定把轮胎垫底下，因为车上还有人要踩刹车，会动一个小千斤顶不稳定，安全第一，安全是1，其余都是0，没有1后面再多0也白搭了。开始排旧油了，遵从从最远端到近端，从右后-左后-右前-左前，因为刹车油壶在左前，所以最后。

这是放油口，也是排空气口，用塑料软管套上，用8mm的小扳手，踩3下刹车，踩住，放油，上紧后再重复这样踩，再放油，4个循环差不多就要添加油壶刹车油，千万不能让空气进入，就是油壶里必须一直有油，其实就是最远端排 出的最多，前轮几下就好了，因为我双手操作，没法拍照片了，反正很简单，就这样流程。前轮不需要卸轮胎，把方向打死就能漏出排气孔，直接进行上述操作，不过拆卸轮胎确实浪费不少时间，我一个花了1个小时左右才完全换完，直到排 出的是新油了就证明换干净了。还完感受说下，刹车感觉比以前确实灵敏一些了，并且刹车也舒服了，其实只用了半桶，感觉买这一桶能换两辆车。

下面这个是个大工程了，在论坛内首个应该，我的空调冷暖拉线断了，早先我弯了一个钩钩上了，但短了一截所以调整旋钮转不到头，可能是弯的缘故，不顺畅了，从网上发现有卖的，索性就买了，想自己换，标识原厂的，不知道真不。

这个需要拆中控，把副驾驶盖板也拆掉，这个飞度车可能就是设计让你改装的，这些都是卡扣，非常好拆，暴 露 出空调调节机构，都是机械的简单明了。
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箭头指的地方就是我以前改装的，直接弯了个钩勾住，当时操作不好弄，还用电洛铁破 坏了一下，增加操作空间，一直将就用的，但总感觉还得修所以就开工了。

被这个难住了，怎么也抽不出来旧的导线，这个地方有卡扣，但是不敢用力，因为感觉很脆，网上有很多弄断的，旋转方法也用了都不成功，最后还是用两个小一字螺丝刀撑开，拔 出来，光这个地方花费了得20分钟，确实不好弄，又不敢大力，因为弄坏了就得换总成了，那代价就大了。

新旧导丝对比，下面是新的，老的明显短一截，可能用力过度，拽断了，这个经常用所以必须换了，拆的时候我是先把导丝弄直抽 出来，然后再把导管弄出来，拆这个真不好操作，把手套箱都得拿掉。

拆掉时把这个卡子拆坏了，太脆了，直接断了，我最后用扎带固定在上面也非常完美，正常走向。

这是安装完的拉线，安装也很费事，因为线非常硬，必须先把头挂上再固定线，这个挂线费时15分钟，有的事情不是想象的那样简单，操作起来才知道难点，安装好线后又出现问题，就是卡槽固定不住了，转几下就脱出来了。

这个卡线的松了，办法总比困难多，我用卡片在底下托住，倒入502胶水，就这样把他固定住了，非常结实，转动也很顺畅。

最后复原就行了，都很简单，这是自己安装的冰蓝背景灯，感觉不错，不过手机照出来好像没那么亮了，不如实际效果好看。

花了6块钱买的波纹管，把发动机仓线束包裹一下，这样防热更好一下，因为多次感觉线被发动机烤的很热，这样时间长了，线束肯定老化厉害，所以就按上这个，反正成本很低，买了5米还剩了很多。

车基本就收拾这些了，该配的都配了，该收拾的也收拾了，全程自己动手，感觉满意，先告一段落