四万公里宝马X3保养及质量问题解决
由于疫情期间没怎么开 复工了到现在跑了已经跑到4万公里，于是预约了4S店做保养，也是和上次2万一样保养更换机油机滤，换了空气滤芯，空调滤芯实在太贵要九百多于是没换，自己买了马 勒的空调滤芯自己更换的，火花塞和售后说下次换个人觉得三万公里更换正好，上次二万更换的时候看了下还是蛮干净的，建议不要超4万，毕竟是高功率增压车不能和常规自吸10公里换一次比的是吧！遇到的质量问题我也说下吧 车子在3万公里的时候从80-60码的速度刹车缓 慢减速车子就会颤抖，检查下来刹车盘不匀整导致的，于是一系列的路试拍照等等检查通过申请质保免费更换，但是刹车片不给质保更换要自费的，刹车片的质保只有二万公里，超了就自费，但是也正好巧了刹车片也到极限报 警了索性一起更换吧，但是这里又要说了 这个刹车片真不耐磨，家里还有辆Q7前刹车片也到了7万公里才换的你说宝马的消耗大吧！还有一个让我开了十多年的老司机头次遇到这么糟心的事，车子前排正副驾驶发大水，都能养鱼了，4S店经过二天的彻底检查天窗不漏，各个排水管都好，找不到原因。售后最终和我商量拆仪表台检查，都到了这个地步只能答应了，上次二万公里空调坏了就拆过一次心疼了一次，这次只能再心疼一次吧！检查下来空调的冷凝排水管出厂生产的时候就没安装好，冷凝水随着时间慢慢积累就多了！说说都是泪！
拆刹车片和刹车盘
宝马的刹车片掉粉真是厉害，难怪4万公里就磨没了
刹车盘一看就是磨损不匀整，你说刹车能不抖吗
刹车报 警线只要换一根
这个是索赔新的刹车盘
新的盘感觉不错吧
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敲敲打打安装好了
刹车片还是进口的 就是掉粉快不耐磨
这个刹车片阿感觉很小，就像后刹车片，这个车用这么小的前刹车片消耗能不大吗
这次的消费清单
自己买的马 勒空调滤芯，性价比高五千公里换一次都比原厂来的划算
这个做工还是可以的，毕竟空调滤芯这个没什么大技术含量，勤换也花不了多少钱
这个是换下来的原厂空调滤芯，二万公里也挺脏了。
就是用了这个脚垫导致底下都湿透了也不知道！
一张纸一放就吸饱了，你说水大吧
轻轻一放都是水所以这个车除了操控好 动力OK 其它小毛病真不少，要求四儿子延保死都不肯！连个补偿都没有，仪表台都大拆二次了，你说难受不，仪表拆了再把前排的地脚海绵垫拆下来，正好碰到梅雨季节，只能用风扇足足吹了三天三夜才吹干了再帮我组装起来！折腾了一个礼拜才拿到车！