我的逍客开到哪都能成为靓丽的风景

    周末带女朋友出去放放风，到了个风景挺美的小公园，把车子停在一边，看到阳光正好，在太阳的照射下，车子格外的迷人，走过不少人看到也忍不住多看几眼，干脆给它来组写 真，分享下我对这台逍客的用车感受。

逍客随我到现在，我驾驶它可以说已经去过了很多地方，遍布这座城市的大街小巷，这些都是我们之间美好的回忆。

逍客停在哪都是一道靓丽的风景线。

运动风满满的设计，前脸很有辨识度。


侧面腰线衬托，让车子看起来很有力量感，溜背式的造型很特别。


搭配很有分量的轮毂，整体看起来很动感，平时在市区开，基本感受不到有噪音，不过在高速上加速跑时，略微感觉有点胎噪，不过是总体还是在接受范围内的。


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车尾造型虽说不上精致，但也十分耐看，整体看起来有点圆润的车尾，加入线条后，弱化了原来的敦厚感，锐利的尾灯设计，进一步强化了尾部造型的层次。


外观造型走的运动风，内饰设计则是低调居家风，整体是黑色为主色调，但非单一的黑色，细节处加入红色缝线，银色饰条点缀，大面积的软性材质包裹，不仅用料厚实，触感细腻，整体搭配起来也充满精致感。

方向盘握起来挺带劲的，两边集成了很多功能按键，而且布局简单明了，操作起来也很简单，方向盘的转向基本上就是指哪打哪，没有虚位，挺我指挥。

中控屏虽然不算很大，但显示的清晰度水准也是很高的，触控的灵敏度也还不错，而且运行流畅，还有自带的车载导航，音乐都很实用，上面还有倒车影像，倒车雷达，实用又安全。

我们家个子也不算太高大，所以这台车的空间对我们来说是挺宽敞的，活动空间也很大，而且车子的载物空间也能满足我们的日常需要，有时候长途出游，要带的东西比较多的话，可以把后排的座椅放倒，给车子腾出更多空间放东西。不过平时就是上下班开，也没啥需要放的。

另外，逍客的油耗也让我很满意。车子一般在市区开，上下班通勤用比较多，城市嘛，高峰期堵车是家常便饭了，走走停停的，平均下来也就7点多的油耗，有时候出差跑高速，降到7以下也是可以的，我是觉得够可以的了。

而且，逍客也没有因为油耗而在动力方面做妥协，油耗低，动力还够。这车的排量2.0L，日常应对市区的道路也是游刃有余，起步的响应快，而且踩油门加速动力也是随叫随到的。

像我每次从地下车库出来，都要爬一个陡的大坡，油门一踩，呼的一下，动力就上来了。CVT变速器，换挡加速平顺，一点也不肉，非常跟脚，所以对于新手来说，也是很好操控的。
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而且我开车风格是比较斯文的那种，不会太过猛烈的驾驶，所以动力方面我对逍客目前的表现，已经很满意了。另外这台车的调 教也是舒适向的，所以过减速带，或者一些坑洼路的时候，不会有太大的颠簸感，开起来感觉很不错。





跟逍客相处那么久，我们两的默契自然是很高了，这次又发觉了这么个人少安静的好地方，偶来来这里放松下心情，给自己一个安静思考的地儿也是挺不错的，后面的日子，还要跟逍客一起，探索更多好地方。