驭胜四年小改升级记录

    作为一个老驭胜车主应该把自己的使用心得告诉大家。在升高6寸的发烧友车前，我的2寸就像个小朋友我的基本上都是属于小改，经常拖货送货，跑得最多的还是柏油路，偶尔越一下野，所以注定了不会爆改，只升高了两寸，换了个零值轮毂，轮胎还是原尺寸，进气管换了猴子管，加了个废气油气分离器，外面的改动基本上都能看得见。本来改这些东西的时候都拍了照片的，换了个手机就什么照片都没了，只剩下最近的一些照片了，早几天刚刚换了个划线打孔的刹车盘，全程自己动手换的，也分享给大家吧，看了之后大家就都能自己动手换刹车片了

自己动手，一套工具是必须的

干活必戴套 这个套是刹车盘里面自带的

千斤顶和轮胎扳手是必须的

对比一下，打孔划线的刹车盘分左右，立起的这个是右边的

这是这个盘的反面，一样的划线打孔

拆了轮胎之后就是这个样子

用13的扳手拆掉这个螺丝，下面还一个一样大的螺丝一起拆掉，就可以把刹车卡钳拿出了

卡钳拿出来之后就是这个样子，刹车片就可以直接拿出来了
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再用15的套筒拆掉刹车卡钳支架，上下共两个螺丝

卡钳支架就是这个样子

支架拿开之后刹车盘就可以出来了，不出来的话就是几锤子

新旧盘对比

继续对比

新盘装上去，再装支架，再装卡钳，反过来重复你拆下来的步骤

这是右边装好了之后的样子

这个是左边装好了的效果

这是装上轮胎的效果，怎么样都学会了吗。换刹车盘一般都是和刹车片一起换，我的刹车片刚刚换了没多久，所以这次换盘就没有再换了。换了刹车盘到现在大概跑来千吧公里了，没有特意去试急刹车，就是平平常常的开，效果比原来的肯定要好多了，原来开车看手机的时候，突然抬头发现前车踩刹车，自己跟着踩刹车就感觉好像刹不死一样，踩着刹车车还往前面溜，自己都能吓出一身汗。现在就没有这个感觉了，现在一踩刹车心理预计车在哪里停就在哪里停，再也没有刹不死的感觉了。这是换了盘之后暂时最大的感受，毕竟 雷贝斯托 的品牌可不是吹的。至于划线打孔刹车盘还有那些好处你们可以自己去问一下度娘。好了今天的分享就到这里了