本田CRV改装折叠后视镜

    之前开的是一辆08年的标致307，车况不错，无奈车龄确实蛮老了，这不快到过年了，购买新车又提上了日程。老婆坚持要买CRV，我是个配置控，研究了下CRV配置，感觉至少得上都市版，但车展了解需要订车等车，遂准备咬咬牙上风尚版；结果老婆又起意买混动，试驾后感觉混动确实驾驶感受不错，起步安静，加速有力，虽然急加速时发动机噪音较大，但车速稳定后也不那么明显。仔细了解发现混动基础配置就比较高，而且低配下地价格与风尚也贵不太多，最终就选定了混动低配净速版。
    新车改装
    12月23日请假提车回家，办完手续下午5点多才开车回家，遇上下班高峰，路上车还挺多，心中不免有点忐忑，不过作为开了4年手动挡的老司机（哈哈，自封的），必须是安全到达的啦。几天开下来，一如试车时感受确实不错，但细节配置上就差强人意了，虽说混动低配基础配置就高一些，但也只是与CRV其他车型相比。平时常用的自动落锁、后视镜折叠、后视镜加热、四门一键升降、长按钥匙解锁上锁实现降窗升窗等一个都没有（话说我10多年前的老307这些配置除了电折叠后视镜，其他都有，不得不说标致在看不见的实在配置上做的挺好）。
于是心生加装的想法（电动折叠后视镜，后视镜加热，落锁），首先在论坛泡了几天，研究学习前人的改装方案，论坛里最详尽的莫过于小石头的教程贴了，但本人没有弄到原厂件的渠道，故采取了一些非原厂的加装方案。
    网购的电动折叠套装，包含左右带折叠电机的后视镜支架和折叠开关模块，并且带有落锁、升窗等功能。

原车主驾面板不带后视镜折叠开关，需要更换套件中带折叠开关的控制模块。面板式卡子固定在车门上的，用塑料撬棒插进去撬起来就行了。

背面，十字起子拆掉两个螺钉即可更换后视镜控制模块。

套件中带折叠开关的开关模块，都是带背光灯的哦。
（先不要换上，插上线试试功能是否正常）

套件里带电机的后视镜支架，插上线，摆好左右，以便检查下动作方向是否正确。

套件中的控制盒，功能不少，可实现D档落锁，P档解锁；锁车自动关闭所有车窗+天窗，懒人必备啊有没有，勤快人也必备终于不用每次锁了车又回头去检查天窗了。

全部接上，各处接插件都是无损对接，而且都有防呆设计，不会插错。接上后先不要着急装回去，测试下各功能是否正常，转动是否顺滑、方向是否正确。　　测试功能全部正常之后，接下来就是拆卸布线了。

主驾控制面板拆下来后可以看到一个螺钉（途中红圈处，我已拆下了），十字起子搞定。之后用撬棒插进门板下方往外用力***，CRV门板内饰没有线束之类的连接，不用担心拉断什么，当然不要太用力把门板掰坏了哟

门板拆掉之后的样子，后视镜线束插头拔开，注意接头是有卡子要按着拔的，不要硬拔拉坏了哟。
这张照片也可以看到后视镜固定螺栓，M10扳手搞定。
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这里要注意哟，后视镜可不止门板里面看到的那两颗螺栓，还有一颗隐藏在外侧密封条里面，如上图拨开密封条就能看到螺栓，同样M10扳手搞定。

后视镜拆下来了，三颗螺栓，加一个卡子，拆掉螺帽往外拔出来就行。　　接下来分解后视镜总成，更换带折叠电机的支架，穿线布线。

拆下镜片，这个网上教程挺多，都是一笔带过，注意一定要从后视镜原位置方向（车上安装方向）的下方把一字起子拆进去撬，从上方插进去是撬不开的。

镜片没拍照，网上的图来做个展示（低配原车是没有镜片加热的），上面两个是勾住的，下面两个才是卡上的，从下面撬开卡子后，把镜片下方往外拉然后整个镜片往下，就能拿出来了。背面会有胶粘的，往外拉时轻轻的把胶撕开。下面分解后视镜体。

撸下黑色皮套，到这里下不来了，接插件个头太大，必须把线束针脚挑出来。挑之前千万记得要拍照记录线束顺序哦，不然后面还原不了了。挑针脚比较简单，接插件正面每个孔用最小的一字起子插进去，往边上顶着里面的止逆结构，同时拔出针脚。后面装回去时是直接把针脚插进去听到“咔”一声响就到位了哦。

黑色皮套撸下来后，可以看到里面三颗螺钉，图中我已拆下2颗了，还是十字起子搞定。

看到右边两个长方形缝了吗，一字起插进去轻轻一挑，即可撬起盖板，然后拔下即可。

拆下盖板，里面有三颗螺钉，依旧十字起子搞定。之后即可将金属块抽出来（两边有塑料卡子，轻轻挑开即可，没有难度）。注意左上角红圈里还有个螺钉需要拆下，还是十字起子搞定。　　至此我们已经拆了不少螺钉了，这里提醒大家拆的时候一定要拍照记录螺钉形状、长短等特征，同时分类放好，以便复装时不会混淆错装，也便于检查螺钉是否有多装漏装。

此时就可以将后视镜支架从外壳里拿出来了，拿的时候注意先把后视镜转向灯线束接插件拔下来(同样按住恰子拔出)，不要拉坏线束。之后四个孔里黑色螺钉拆下，即可分离后视镜支架和镜片调节机构。

换上套件里带折叠电机的后视镜支架，线束从中心孔里传过去。
如图最下面接插件就是后视镜转向灯，与它相连的原装线束，上面灰白两根线是套件的折叠电机线束，最上面是我预留的两组线（最上面2芯线用于后视镜加热，下面4芯线用于360全景影像摄像头，毕竟也要考虑老婆日后开车需求，不用再次拆车门等一堆东西了）。线束全部从中心孔穿过去。
之后逆序复原后视镜总成即可。
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后视镜装回，还原线束，插上折叠电机线束，检查功能动作是都正常，之后用扎带固定各线束。

后视镜内线束整理下塞到后面空腔里，以免影响镜片调节，后面加装后视镜加热，360全景影像只需要拆镜片就行啦，不用再反复拆门板。副驾那边重复上述过程即可搞定。
后面预留线束穿线进车内，增加高音线束，一个人操作不方便拍照，借用别人一张照片解释下。

预留加热全景线束要穿到车内，正好利用低音喇叭安装孔伸手进去操作，不用扒下黑色隔膜，毕竟那一圈软胶可不好惹。十字起子拆下仅有的一颗螺钉，用撬棒在上方轻撬一下，喇叭即会松动，往后掰再向上提，就可拆下喇叭，注意不要拉太长以免损坏线束。
预留加热全景线束从隔膜上的缺口穿入门板内，再从与车身之间线束通道穿入车内，这个就大家各显神通啦，我反正是试了蛮久，最后铁丝上阵搞定的了，这里提醒大家铁丝前端拿胶布包一下，以免划伤原车线束，穿线时也不要太暴力拉线，以免拉断线束。
既然喇叭都拆下了，就顺便在喇叭线束上并两根线束接到上面高音喇叭处，后面再加装也不用再拆门板了。
好啦，接下来恢复门板内饰即可完成全部加装啦，预留的部分后续有想法有时间再来弄吧，到时也拍照和大家详细交流一下！