迈向2023长安深蓝SL03冬测

    2022经历了太多波折，这一年人们好像习惯了静如止水的生活着，或者说是活着……值得纪念的2022还剩随后一天，一年未离开重庆，今天我们一家选择换个地方跨年。






2022年12月31日17点，长安深蓝SL03增程版整装待发迈向2023，加满油、充满电、车辆点检……补电12.74度，电量95%，表显纯电能跑219公里，汽油加至跳枪35升，表显能跑967公里，胎压两周前加至2.4bar，发车时胎压2.2bar。17点30分，出发！气温下降，只有8摄氏度，暖气很给力，行驶过程中，羽绒服完全不敢穿。去隆昌全程142公里，80%高速路，高速路时速基本保持在80——120公里之间，严格按照交通法规执行，绝对不超速。








选择异地跨年，疫情因素，在家关的太久了，单纯的想逃离。为什么选择隆昌，就为了那一口浓香的羊肉汤。19点我们一行5人，在玉蟾山高速收费站下道，行驶几公里后到达福集镇口口香羊肉汤馆，我们早已饥肠辘辘，两斤羊肉加羊杂，


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冬天来一碗羊肉汤，从胃到心里里外外都是暖暖的，说起隆昌，就不得不提隆昌的羊肉汤。隆昌 羊肉汤最大的特点大概就是最大限度的保留了食材本身的味道，让你在享受烹调美味的同时，感受到自然。很多人说隆昌羊肉汤清淡、味道 平和，但在我看来，这是最珍惜大自然馈赠的一种方法。不多加修饰，不过分渲染，把自然的味道扎实地锁紧食物里，再放进记忆中。
吃饱喝足后，再看看我的深蓝，纯电续航表显还剩44公里，实际跑了108公里（219-108=101，101-44=67），有67公里的损耗；燃油续航还剩916公里，油耗实际跑了34.8公里（967-34.8=932.2，932.2-916=16.2），有16.2公里损耗。低温+满载+开暖气，这个数据还可以接受。冬季确实比其它季节更耗能，尤其事电耗。




我们在预定好的酒店跨年，2023年元旦，我们8点起床，按照隆昌的早餐习惯，直奔我心心念念的骡子滩羊肉馆，这家羊肉事可是老字号，没话说，两斤羊肉、羊杂混合。骡子滩羊肉汤不似简阳羊肉汤会放鲫鱼一起熬汤，汤也就没有那么浓腻，不会羊膻味久久不散。 蘸碟也是最大程度在保证了羊肉的鲜香。最主要的调料是豆瓣，豆瓣大多都是自家每年做的，豆瓣和蒜泥微微经过油的煸炒，撒一点盐就大功告成。有了这份销魂的蘸碟，顿感今冬不会再受冷了。在这种蘸碟中滚上一圈，羊肉吃起来酱香味更浓郁，味道香气出众，一口羊肉一口干饭，这就是隆昌的早餐。当然隆昌美食还有张凉粉、刁锅盔等，也值得一吃，我就不重点介绍了。








吃过早餐，我们来到最后一站——古宇湖，清晨水雾弥漫的古宇湖，波澜不兴，清静幽然。新年的古宇湖人并不多，也许是受了疫情的影响，古宇湖是隆昌的一个漂亮景点，重新打造时也自然来点本土特色，大建牌坊。古宇湖边新建了一个广场，叫孔子广场，搞得古色古香。中间一巨大孔子雕像，周围建得几大牌坊，略两三层楼高，上书“万世师表”等字，古宇湖环湖约21公里，跑步爱好者的绝佳场地。湖水清澈，有很多候鸟栖息在此，是观鸟的好地方。




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这次中短途测评，合计行驶328公里，综合续航表显剩余703公里，出发前表显续航1186公里，损耗155公里（1186-1031），平均油耗5.5L/100km，平均电耗16.6kwh/100km，不吹不黑，我实测真实数据，这是我的深蓝第一次冬测，大家可以看我之前的文章，确实在电耗上比其它季节要多25%左右，油耗比其它季节要多10%左右。