昂科雷原位无损加装手套箱灯，不再摸黑找物品！

昂科雷手套箱灯点亮，原位安装，告别抹黑找物品
昂科雷的手套箱没有灯光，如果在地库，要找东西，真不方便，要么得打开手机，要么得准备一个水电，原车是有照明灯的安装孔位。

原车手套箱灯安装孔，被塑料块盖着

灯光，从梯形孔照射到手套箱
为此，俺也想了不少办法，也买过感应LED灯，贴在手套箱顶部，带触碰开关，需要经常充电，往往是充好电，但下一次就不亮了，可能是手套箱里的物品，在行驶中触碰LED灯，把电耗完了。
另外，这感应灯的安装位置，只有俺自己知道，别人要找东西，也是不方便，为此多次被家人诟病，确实与昂科雷的身段不符。因此，平时就在手套箱准备了一个LED手电，将就用吧。
最近刚好要安装行车记录仪，也是要接电，干脆一起安装吧，免得多次改动线路。于是，在网上买了这个君越手套箱灯（带开关），可以在昂科雷手套箱原孔位安装，无需任何改动。
灯开关是一个短塑料杆，合上手套箱，就把短杆往里推入，电路就断开，灯也就关闭了；灯泡是T10 5W5的插泡，亮度不高，以后再换高亮LED灯泡；灯的供电，是通过双针接头与车辆线束连接，但车上没有这个插接头和供电线，还得买配套的插接头。

手套箱灯的顶面

手套箱灯的底部

接口，双针的插接头
但是，插接头可不好买呀，找遍了网上，都没有找到；也问过拆车线束，店家不愿意搞。没办法，只能继续在网上找，最终找到了可以配套的双线插接头，公 头带双孔，估计尺寸也合适。其实，在找的过程中，发现奇瑞、Jeep的手套箱灯，也是一样的，如果能够找这些车的插接头，也可以解决问题。
插接头到了后，稍微改装，与手套箱灯完美匹配，接电测试，手套箱灯点亮，至此一切就绪。


最终找到的插接头，完美匹配

手套箱灯与开关，小短杆是开关，往里推压，关闭灯光

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插接头，完美匹配手套箱灯
上周六，到店安装：行车记录仪、手套箱灯、高亮LED前雾灯。
先说说手套箱灯的安装。
手套箱后面就是车内保险盒，如果从这个保险盒取电，是最方便、最省事的方式。但考虑车内保险盒是常电，也就由电瓶直接供电，万一手套箱灯常亮或短路，就可能毁了电瓶。因此，必须接ACC电，为此从右前门A柱底部的线束取电，师傅用电笔确定了12V的ACC电线，也必须破线取电。这个位置取电，就是两块内饰板，就是卡扣固定，也很好拆装。
确定了从这里接电，我也担心，里面的灯光不关闭。为此经过多次查看，打开套箱，从右侧出风口，可以看到微弱的灯光；合上手套箱，里面是完全黑暗，确认灯光是关闭的。

查找ACC线束，为了给手套箱灯供电

测试线束，确定ACC电线，手套箱灯、记录仪可正常工作，拔 出车钥匙，都没有电，不用担心损毁电瓶
下面，说说安装行车记录仪。
安装并不复杂，总共就红、黄、黑三根线。黄线接ACC电（行车记录），红线接电瓶的常电（停车碰撞记录），最后一根（黑线）是搭铁线，红、黄线已经配好了保险丝。
昂科雷的ACC保险盒在发动机舱右侧，常电保险盒在手套箱后面，那么记录仪应该如何取电？
查看论坛的帖子，很多朋友从前排阅读灯取电，也有从安吉星取电。如果从安吉星取电，后视镜的线束就必须破线，车内可以看到接线胶带，感觉不太好看，还是考虑从阅读灯取电。取下阅读灯，发现电线很难从前部穿到阅读灯盒内，也得破线接电。
师傅建议，记录仪和手套箱灯一起接电，这样就一处破线取电，减 少线路隐患，走线也方便，半小时就全部搞定。

行车记录仪，配有后视镜取电的插接头，但接口与昂科雷不配套

查看后视镜，是否可以给记录仪供电，但没有从这里取电

查看阅读灯，是否可以取电

完成全部接电，整理固定接线，进行最后的检查

行车记录仪安装完毕，电线走后视镜的线槽，无外露电线

行车记录仪的效果，1600P
此外，这次顺便更换了一对高亮LED雾灯，原本是想弥补大灯亮度不够，但实际效果不好，还不如原车雾灯（欧司朗H11 55W），第二天就换回原雾灯。

更换前雾灯灯泡