21款沃尔沃S60真实使用体验

    沃沃提车也已经有两年多了，从跟着我起，没功劳也有苦劳，话说，当时买车时看过捷豹，虽然外观挺符合我的审美，性价比也有所吸引，但是沃尔沃的品牌效应实在太让人上头了（安全，环保）加上自家有孩子，综合家里情况，买下了沃尔沃S60。
好了，话不多说，老规矩不能破，先上美照。





内饰细节处做的很到位，整体设计风格只能用简洁大气形容，不仅如此，整体线条感也不错，但是少了科技感与氛围感，看起来没有奔驰的高端。



操控上还是挺不错的，方向盘指向也没说有虚位，挺准，并且转向轻盈，这么说吧，当时买车的时候，媳妇儿驾照下来时间不长，也能轻松适应，皮质的方向盘握感舒服，另外就是，刹车和油门的反应也非常灵敏，并且切换的时候也蛮顺畅。



怎么样，炫酷吧，这钥匙。

 
-------分页-------




动力上，2.0T涡轮增压发动机163匹马力，匹配8AT变速箱，起步的时候，油门反应轻快，同时还会伴有一丝闯动，踩下油门踏板之后，车身会立刻向前移 动，即便是在城市拥堵路况下，也能够高效跟车。当时速上了20km/h时，就会有涡轮增压介入工作，这时候深踩油门就能感受到不错的动力输出，能感受到推背感；而当动力到了100km/h加速，动力储备力依旧充足，即便是深踩油门也可以感受到第二波的动力输出，这还要得益于2.0T发动机的功劳。





空间还算是宽敞，前排空间不多说，我身高170cm体重85kg为例，坐在后排的话，头部和腿部都有一拳半的距离。不过，后备厢的空间也还是挺宽敞的，不论是居家出行还是日常行李，都可以放得进去。





悬架是双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合，它的悬架调校还是挺舒适的，路面上大大小小的颠簸都可以有效过滤，即便是悬架标定偏向于舒适，但在过弯的时候，你会发现支撑性也能得到兼顾。像是遇到路面不佳的情况有坑洼起伏，悬架也能在第一时间得到有效处理。




-------分页-------


外观就不多说了，萝卜青菜各有所爱！





尾部设计也非常独特，LED示廓灯辨识度挺高的。





雷神之锤的大眼







没有味道的内饰，怎么开都舒服，只是有一点不是很近人意，油耗方面有些大，平时市区跑的有些多，走走停停，大概在11个上下，对于家用车来说，觉得有些高。