全顺安装驻车空调的详细步骤

    三天时间，自己动手安装了这款v362专用驻车电动空调，踩坑太多，在此做个总结，我来发个完整版驻车空调安装调试详细步骤。
    先看两张成品吧

室内机
我选的是长扁的这款，感觉比较省空间吧

室外机
做工精细，细节周到，压缩机减震螺丝，优秀！

室外机安装好后的样子
得益于v362专用，安装相对还是比较顺利


第一部分：室外机的安装
左边利用原车孔位，面向车头，利用空调外机左边第一个孔和倒数第二个孔，安装到原车底盘从后桥往前数左边第三个孔，10号螺丝直接拧，以及最后一个孔，打6号拉铆螺母，直接原孔位安装。

左边孔位固定
右边需要打两个孔：
后面两个打到突出的横梁上，6号拉铆螺母直接上；
前面利用突出的三角钩上的圆孔，打10号拉铆螺母，再买个50*100mm的L型角码，把空调控制器上方的一颗螺丝拧到角码上，完成固定。
这里的位置刚刚好，需要两个人合作完成，注意不要压扁了散热铝翅片，还有位置看不明白的，后面各种角度图很多，仔细研究一下就能找到。

右边孔位固定
第二部分：穿管
车内我选择后挂机，因为不用打孔。从左后侧观察孔穿下去。

左侧观察孔
穿好管挂起来基本这个样子

左侧后柱，观察孔
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底盘下面左后方，这个盖子取下来

底部预留孔位盖
底部孔位，穿好管子，如图，从左至右依次为排水管、高压管、低压管、外机电源线和内机电源线。位置足够，两个人合作穿就行，没啥技术含量。

五根管穿孔
空调高低压管太长，刚好从后拖车扣和防撞梁之间的位置绕一下，用扎带固定

拖车钩和防撞梁走管位置
电源线直接从钢板一段通往前方室外主机

后桥左钢板支撑点
通向前方，管路和线路共同固定扎带固定

前方线束
从前往后拍摄，继续固定，接好接头，都是防呆设计，直接怼就行

主机接线接管
我的布线方式不一定是最 佳方案，共同研究探讨。
第三部分：室内机安装
室内机接管，拧下原固定片，露 出高压低压管座，节流阀

节流阀
配的m型固定片

m型固定片螺丝包
空调管子插 进去，注意垫圈卡好

压上固定片
拧紧螺丝

如图
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至此安装管路完成，接下来固定挂机，调整好位置，钻孔，打6号拉铆螺母，L型角码，同车底外机的固定角码，我这里安装的太靠左了，以至于最后不得不切割顶棚，哎，踩坑！

右侧两个孔位
两边各两个

左侧两个孔位
从前面看这个样子，这是没装顶棚时的，固定室内机的螺丝可以稍微长点，最后顶棚装上去要占用一定的空间，不好拧螺丝定位。

前面看这样子

后面看这样子
顶棚装好后最终样子，不完美，露 出了角码，还割了顶棚，计划买带胶绒面布，把露 出的地方贴一下。
室内机最终效果图
第四部分：调试
这里我踩坑了，哎！先来说步骤，最后说问题。

抽真空机
高压低压同时抽，接抽气管子，红色高压，黑色低压，拧到三通的螺纹孔，里面顶针的作用就是负责气路通断。

高低压管
开始抽真空，抽20分钟，而后先逆时针关掉高低压阀，再关闭抽真空机。

抽20分钟，表显如图
保压20分钟后，压力表不动，表示不漏气，然后打开高低压截止阀，用内六方扳手插三通左侧控制孔，逆时针旋转，即可。

打开高低压截止阀商家提供的说明
此时释放冷媒，压力表显示压力

压力表显示压力
关键踩坑来了，此时要迅速拧下抽真空的高低压管接头，由于操作不熟练，我铺了纸板爬到车底，空间太小，拧下管子时没带手套，致冷媒大量泄露，冷冻油也漏了一部分。后来去汽修厂上架子，重新加的冷媒，拔管动作也由修理技师拧下。

抽真空泵
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说一下细节：由于泄露了冷媒，但没有泄露完，所以不用抽真空。
接好高低压管，补充冷媒型号134a，补充的时候从低压管补，就是说关闭高压管旋钮，打开低压管旋钮。
首先打开空调，然后用抽真空管接上冷媒罐，按压抽气管靠近仪表的顶针，排 出管内空气，直致白色气体喷出，然后间歇性的打开低压管，就是打开关闭打开关闭，直到冷媒全部加到空调管路中。观察仪表，高压14，低压3.5即可，然后迅速拧下高低压管，完成冷媒补充。
在此也感谢厂家技术人员提供微信支持！

220转24电源
制冷量不错，空调电功率1200w
最终图
一定要包好管路！不然低压管会把空气中的水分吸附到管壁上，滴水！！！不要问我为什么知道

完工！