速腾自己动手更换后视镜折叠电机

    自从前改装加装了后视镜自动折叠到现在都10年了。总共用到的地方不过10来次，只是在特别窄的地方会车，非收后视镜就会刮擦到对方后视镜的场景才用到。倒车副驾后视镜下翻功能倒还是挺实用。改装的过程漫长和复杂，投入也是自己动手以来最多的。买的拆车的外壳及玻璃破的后视镜总成，取得一对折叠电机，带记忆镜片电机和带照地灯的一套线束。买的二手的迈腾的车门电机控制模块。由于不是速腾车型的拆车件（市面上少）开通后能折叠，但镜片调节电机方向不对，折叠后位置靠外离玻璃远。通过打磨限位柱调整折叠角度，调换镜片马达的针脚都能解决了。最后遗憾的就是换了车门电机控制器后没改底层数据，无法恢复原来的一健升降玻璃的功能了也没能开通锁车折叠后视镜的功能。这也是唯一的不满意的改车项目，所以也一直没有心情分享。
    10来年虽然用的少，但副驾的后视镜有被他人人为的扳折，也有多次被人刮碰，以至于副驾的后视镜跟底座之间产生了10度旷量，接着折叠电机抖动不回折了。老车可以沧桑但不能不健康。

平时没注意，仔细看发现多年的档把已经伤痕累累。

真皮也磨的发亮

镀铬饰件腐蚀氧化的厉害，这次动手就一并解决。

网上淘的配件一套，做工不输原车

内部细节也精细

真头层皮牛皮包制

镀铬件也符合期待值

难分仲伯
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我是从两边的开始拆的，用塑料撬棒撬开时断了一个卡扣，反正没事要换的。

无损拆装应该是从中间镀铬件开始，从下往上撬。拿下镀铬件就能看到所有的卡扣，松开就能掰开。

解锁键的镀铬件要松开4个爪，向上拉出。

注意，两边的拉簧容易丢失。我的就蹦走了，在车里找了好久。

右边的新镀铬件要比原来的白些。



安装就简单多了，按入听到咔哒一声就到位了。

两边的真皮盖子要先往下插到位再合 拢。

注意卡扣的位置，没对准不要硬摁。
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最后从上往下插 入安装DSG镀铬件，跟原车的严丝合缝

新的看着舒坦拆后视镜先要拆副驾车门内饰板。


门板有三颗固定螺栓




我是拆下后视镜回来拆解的，其实还是在车上拆解方便。



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拆外壳

拆带电热除雾的镜片

拆镜片调节电机


拆带照地灯的转向灯

从转轴抽 出线束

为了拆转轴，用铝合金管特制专用工具

全套配的螺栓和垫片
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工具穿入转轴，下面拧上螺母并用扳手固定，拧紧螺栓包专用工具压缩转轴弹簧1公分左右用铁棒插 入旁边的小孔逆时针转动45度解锁卡扣。

拆出的折叠电机内部的塑料齿轮已被电机的传动丝杆打坏。

换上新的电机

局部活动的地方添锂基油润滑

释放弹簧后，螺杆不够长了换了一根

专用工具对着转轴的缺口

同样压缩弹簧。

到位后转动专用工具顺时针旋转45度，卡住转轴。

穿回线束后更换电机完成。装车完事。