上汽大众ID4X提车日记
家里面有了一辆油车，最近考虑在换一辆电车，考虑买个大一点的，但之前对电车一点也不了解，听别人说国产车现在做的不错，尤其是比亚迪做得比较好，然后一个朋友推荐上汽大众的ID4，刚好礼拜天没事，然后到4S店过来看一下，因为预算的原因，然后选择了短续航滴眼，看到这个车外观还是比较喜欢的，然后跟销售预约了一下试驾，因为之前一直开油车的原因，电车试驾体验非常好，提速也比较快然后跟销售，然后送了一下价格因为是全款价格也没怎么谈因为家里面没有现车，然后等了一个多星期才到车。 
在店里选中了一个流媒体后视镜，这个流媒体后视镜比店里送的行车记录仪好的太多了，他不仅能录前面的影像，后面的影像也一起可以录特别的方便特别的实用。 
因为之前一直开油车的原因，油车的内饰跟电车直接没法比爱丽丝的座椅还是比较舒适的，而且这个配色也比较好看 
当时店里也有id3他那个门板全部都是硬的塑料，不像ID4全部都是真皮包裹，而且这个皮的话也没有什么异味比较柔软 
当时这个配置可以选装电动尾门所以加了2000块钱，选装了一个电动尾门平时还是比较实用的，因为平时要拉大一点的东西 
后备箱的空间还是比较大的，因为平时要拉点货干嘛的后排座椅也可以放平比较实用，就是没有备胎，这一点比较恶心 
后排空间的话不算大，但是平时用的话足够用了做三个人也不算特别拥挤，膝盖前面的话大概有两圈的距离，因为平时车上坐的人也不是特别多空间的话是足够用了 
电车的做工比油车要好的太多了，门板上都是真皮包裹，而且皮质的话还算可以摸上去比较柔软比较舒服 
内饰这个配色的话也比较新颖，比较好看，不像纯黑的那么单 调，座椅的话也比较柔软比较舒服，总体来说的话还算比较满意
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内饰的话虽然比较简单，但是还是比较好看，中控屏的话也比较大功能的话也比较齐全，尤其是手机互联特别方便，特别实用 
?主驾驶带座椅记忆功能这个的话还是比较实用的，因为平时车的话两个人开可以记忆，自己的坐姿不需要每次上车的话还要调整 
门板上都是真皮包裹，车门也比较厚重，大众车的用在还是比较实在的热诚性钢板的话达到了79%而且车门都是一体，冲压成型关门的话也比较厚重 
当时选中了一个矩阵大灯晚上灯光的话也比较亮，而且带自适应远近光比之前的LED大灯要亮很多外观的话也比较好看， 
两个充电口一个慢充一个快充充电速度的话还算比较快，估计是冬天的原因就是续航的话不是特别准电池的话应该多多少少都有点 
后面贯春市尾灯也是矩阵大灯，晚上的话，车标也会亮特别的好看，好像现在大众车基本都是贯穿市尾灯，尤其是车标 
车的线条在大众车里面还是属于比较好看的，不像普通SUV那么那么死板当时在展厅里面看不是特别大，在外面看的话还是比较大的 
好像电车的轮毂都一般都比较大大轮毂开起来还是比较稳的，估计电耗大的话跟轮毂也有关系 
中 央辐射的话也是真皮包裹上面还有大众特有的ID标，而且分线的话也是其他颜色， 
扶手的储物空间也是比较大的，而且还有两个充电口配备了手机无线充电功能，平时手机充电也比较方便，不需要充电数据线 
中控大屏的话比ID三也比较大上汽大众超级App支持手机无线CarPlay这个功能的话还是比较实用的，可以把手机屏幕映射在上面 
现在大众方向盘都变为触控式，显得特别高级功能也比较齐全，定速巡航自适应巡航都有等车辆启动触控的反馈也比较好