5万公里本田UR-V第一次更换变速箱油分动箱差速器油

    URV两年半了停的多开的少，5万两千公里不到，油全是网购的，开到附近去过的修理店升起开干。

变速箱换油下面要用到的两个口，拆下的螺丝上都发现了铁屑，师傅加完油怠速了一会，检查口能放出油来证明加满了，放不出油还要继续加。

五万公里第一次换变速箱油，很黑倒入油桶刚好放出来了3.5L。URV 9AT两万公里没去换的，建议还是别等到6万了，早点去换吧。

变速箱加油口，需要拆掉空滤进气盒才能看见。

空滤盒拧开变速箱上面的一个大螺丝，就是变速箱加油口了。

重力换4支足够，某宝买的82元一支23年1月产的库存货官网查验证了正品，这次只用掉了3.5L。

架上一个长嘴漏斗，直接倒进去，看到这机油颜色相比换下来的，心里倍舒畅。资金够的车友买10支循环换应该更彻底。

分动箱换油，这个拍照少见谅啊，比变速箱换下来的更黑，因为它很稠裹出很多铁屏，保养手册好像也要求2万公里时更换下，看来是有道理的。

保养手册上要求75W-85，网上比较难买，一般都是75W-90，某东39一支，更换只需不到半瓶就够了。
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后桥差速器油师傅说再开两年都没事，放油螺丝上还是发现有铁屑。保养手册好像是要求隔4万公里换。

网上做功课听说差速器要用专用油，保养手册上写的就是这个型号，拼夕夕撸了两支86元，实际用了不到1.5L。

我的发动机底下塑料件磕坏了，原来的铝护板都架不住了，买了一块塑料护板，挺好，但愿不要再被磕坏。 本来还想清洗节气门，师傅说平时开车没感觉抖动过暂时不清洗，这车清洗位置不方便，费时费力。总共用时不到两小时，工时费280元，回家的路上开起来感觉轻快些，总之一次没换过的车友们，还是去换一换吧，最后祝大家2024车门一关，一路平安。