三代马卡龙215提车作业

    家里需要添置一辆电车，老婆开，想要个小巧的，看了长安糯玉米、吉利熊猫、比亚迪海鸥这三款。
    长安糯玉米看上去车身比较宽，但是总体外观不太喜欢，首先排除。
    吉利熊猫外观比马卡龙好看很多，轮子也大一号，但是坐姿偏低，座椅硬，单气囊，也依依不舍的排除了。
    海鸥自由版试驾了两次，各方面都不错，续航300多，价格也是这几款中最 高的，要是买它，家里的汽油车就闲置了，如果把汽油车卖掉以后就没有能跑长途的了，不卖就一直放着实在是太浪费，再回过头来想想买电车的用途，也就买菜接孩子市区内代步。
    综合考虑，最后选择了这款——“上汽通用五菱宏光迷你EV三代马卡龙215”！~~
    这车是4.69的指导价，由于电池能量密度不达标的，需要交税。
    车险默认是100万的三者，自己多花了200左右把三者提到了200万，一共3605元，上牌150元，临牌打算用一个月，购置税还没交，预计最终落地价4.2万多点，全款的价格。
    也考虑过带国补的，落地价格相对较高，家里没有能满足条件的车可卖，如果去买手续，算了算最终便宜两三千，算了不折腾了，也没有那个时间。

前后45度角看上去很不错，由于轮子实在是太小，侧面看就不太如意了。
想要的粉色没有现车了，浅色内饰也没有了，不想等，就想交了钱立刻开走，只能买这款牛油果绿，黑色内饰，开回家后却越看越好看。

后45度角看也是很不错的。

刚接到车表显15公里，昨天下午就开着玩了，干到100公里，这个屏幕显示内容还是挺丰富的。
驾驶模式可以调，运动模式油门很明显变的灵敏，加速更快，一个人开竟然还有推背感，平时用标准模式就足够用了，经济模式松油门拖拽感很强，不太喜欢。

老爷子第一次开电车，提车回家路上练练手，对这辆车赞口不绝。

中石化充电中，这车有快充，方便快捷。

从10%到99%用了一个小时多点，从99到100竟然干了将近20分钟，花了不到18块钱。
石化软件竟然不让截屏，没关系，用手机拍，记录一下。

4万的车竟然有手机app，可以操作，可以看车的状态，很方便！比别克的安吉星内容少很多，但都是很实用的功能，包括充电方面的显示都有。

钥匙真的是太重太大了，我称了一下将近100克，比君威的重一半多，第一次接过钥匙来感觉很震撼！
开了一天了，一共跑了100公里，总结一下。
车很小，比较窄，横向空间不行，并排坐挺挤的，冬天穿上羽绒服会更挤，纵向空间还可以，头部真不错，车顶是浅色的，并没用黑色，坐在车里不压抑。坐姿比同级别其他车高，视野很好，平时开轿车习惯了，换上这个车像是开面包车，有种居高临下的感觉，不知道你们开没开过五菱荣光，坐姿、方向盘倾斜的角度都差不多。
方向盘很轻盈，适合女士，就是调头转弯时回馈力度有点小，需要稍微辅助回正，跑高速能感觉到方向有一定的虚位，得双手抓紧方向盘，我开君威在高速上跑140单手没有任何感觉，这车毕竟才4万啊，完全可以接受。
led大灯很值得点赞，切线很平直，亮度也可以，我16万的君威还是卤素大灯呢。就是这个日行灯到底算有还是算没有啊，开着的时候并不亮，必须向前拧一个档才亮，严格的说应该不算日行灯吧？！这车竟然还能调灯光高度，这车才4万啊！
点烟器的插孔据说支持120w快充，u***接口还能插u盘听歌，也可以手机连蓝牙听歌接打电话，4万的车，我不知道其他同级有没有这功能，反正感觉挺惊喜的，副驾驶前面有两个隐藏设计的挂钩，很有设计感，贴心！
目前发现的唯一缺点就是没地方放手机放杯子，这个是真的很无奈，毕竟车小，横向空间不够，实在安排不开，如果手刹后面能安排个杯架就好了。
开了一天，充了一次电，还不知道续航如何，如果续航可以的话，这车是真不错。