Model Y提车4个月, 总结一下我这车的优缺点
提车后发的第一个贴子. 且算是提车贴吧. 先说说为什么要买这车.
骑了2年的复古摩托, 眼看即将入冬, 没跟家人商量就置换买了个大踏板. 老婆孩子回来看到都说丑, 丑, 丑. 我儿子更说都不想坐了. 没办法只好把踏板又卖了. 开始寻找新的目标. 中间省略1个月的事, 最终选定赛科龙RX600. 算了下落地3万出头很好很好. 下订前突发奇想, 五菱mini不也才3万多点吗? 开没开过电车. 买来当玩具, 车小好停,路边停车还2小时内免费. 也可以替代摩托车对于我来说的使用场景(城区方园2公里内活动). 然后就去汽车城看了下mini. 坐上车一看实在是太像玩具了, 对安全性有点担忧. 想起之前就听说过口碑很好的奇瑞小蚂蚁. 价格只多2万.样式, 做工,安全性实实在在的上了一个档次. 出去试驾. 感觉它的操控性对于我来说还是有点接受不了. 旁边就是大众4S. 正在宣传ID3优惠大促. 老款入门配. 如果再把各项补贴拿到手.加上优惠, 算起来只要再多2万, 7万多就能买一个非常不错的电车了. 功能, 性能, 颜值, 价格对于我来说都非常完美. 就喜欢它小巧.但空间大. 操控性非常好(相对而言). 订车时又看了下配置. 新款上市了, 车机升级非常明显, 配置上来说顶配最有划得来. 价格也就再高2万多. 果断下订开始等车. 然后就开始幻想电车的各种美好了. 等车的1个月中, 又陆续去试驾了Y, 001, M7, L6, R7. 这些车算下来都30左右了. 开起来感觉也一般. 但是问界的智驾确实历害. 在试驾的路上开一点不笨. 感觉和我自己开车差不多. 有点心动.但是算下来提车要33万多还是放弃了. 等了1个月大众还没到车, 国 庆节时跟亲戚聊起, 亲戚就想买我们的油车, 合计下买了电车后油车还是天天停那吃灰, 每年保险, 保养, 停车费算起来至少得7000+. 如果真想出远门自驾游, 有这钱租个GL8跑一个星期都用不完. 当时想的我们的新车是ID3. 车很小不适合出城. 就果断把油车卖. 油车卖了后. 家里真没大车了, 我老婆又觉得买车还是买个空间稍大点的,一家人才方便. 不说跑很远. 就算露营啥的只有ID3感觉还是不够用. 想起之前试驾过的车. 如果要买那个级别的车. 那就得考虑功能了.重点是智驾. 问界是体验过很满意, 但价格严重超高. 合计了下特斯拉最好. 我相信FSD是最先进的智驾系统, 预计今年1季度开通. 按现在的行情, 估计FSD落地时会降价, 要是3.2万.我就可以买了, 然后幻想着全自动驾驶去接娃儿和老婆. 出门旅游应该会很安逸. 从试驾情况来看. 特斯拉是最好开的没有之一. 在驾驶感受方面遥遥领先. 舒适性是差了点, 但我们刚从油车过来. 感觉也还是能接受. 考虑到特斯拉的其它优点: 极致的安全性, 敏捷的驾驶感受, 吊打所有车的车机架构, 超高的空间利用, 最低的价格还5年免息. 重点是马上就有车. 没做再多的了解, 脑子一热就买了. 毕竟是销量第一嘛, 如果有问题早就该知道了. 好. 这流水帐就是我买车的经历.
然后说说对这车的感受, 先说优点:
1. 外观好看, 符合我和家人的审美. 特别是取掉轮毂盖轮毂造型
2. 操控灵敏. 加减速非常丝滑, 每次起步和停车都是一种享受. 治好了我的怒路症.
3. 没有了......... 开车费用省这个应该是所有电车的优点.不是特斯拉的
再说说缺点:
1. 隔音差. 特别是80+以后. 胎噪非常大(相比我之前的车).
2. 中控异响. 时不时的过不是非常平的路时, 中控台里会有丝丝的异响. 因为不是每次都出来. 所以无法去售后处理.怕到时候试不出来.
3. 中控台嗡嗡响. 这是我万万没想到的情况之一. 车内无法绝对静音. 关上窗,音响静音, 静下心仔细听就能听见. 去售后技术说是散热水泵的声音正常的. 我去展厅试展车确实也有.
4. 安全带割脖子. 虽然是可调的. 但还是太高了. 要是能再下5cm就好了. 也许是适配外国人体形型弄那么高, 但在国内销量这么大, 卖了这么多年, 还有这问题, 万万没想到. 网上都有处理这问题的第三方配件了. 不知道为啥官方不解决.
5. 这车没有前摄像头, 没有前雷达. 哈哈哈, 笑哭. 万万没想到,特斯拉居然连360影像都没有. 也调不出前摄像头画面. 因此. 在车位泊车时. 车头和前车的距离, 全靠盲猜. 回到了15年前那qq车的水平.
6. 辅助驾驶ap很难用, 限速动不动就从80突然变成40. 不知道他是啥逻辑. 反正无法放心畅开用.
7. 过年期间, 免费送了EAP1个月. 用完后我才有动力来发这贴子. 两字: 垃圾 三字:特垃圾 四字:超级垃圾 从今天起再也不想特斯拉的智驾了
8. 这车我现在定位就是10-15万左右国产车的水平. 拿来当个劳保工具车用就行了. 如果家庭用车. 千万别考虑这车.
9. 最后再来一条: 这车不支持外放电. 所以想露营开电车有电用. 别考虑特斯拉, 除非你不想要官方质保了 
骑了2年多的RE3. 我儿子很喜欢. 车没什么毛病, 就是单纯的骑久了想换个风格 
改了色. 车身颜色不太正. 轮毂和刹车卡嵌非常nice 
经过5次改版 最终的安全带防割脖解决方案 用一个凉衣架弯的 
原以为买个电车, 可以做为移 动办公室. 提车后才发现, 这车的电不支持外放 
这个仪表的改装方案我非常满意.